ZJHP氣動(dòng)調節閥若是卡堵該咋辦?
更新時(shí)間:2020-06-23 點(diǎn)擊次數:946次
ZJHP氣動(dòng)調節閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動(dòng)閥門(mén),實(shí)現開(kāi)關(guān)量或比例式調節,接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統的控制信號來(lái)完成調節管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動(dòng)調節閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。
ZJHP氣動(dòng)調節閥出現卡堵現象如何分析?
如果閥桿往復行程動(dòng)作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質(zhì),結焦堵塞或填料壓得過(guò)緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調節閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,或調節閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動(dòng)作、大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。
遇此類(lèi)情況,可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥,讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。
若不能解決問(wèn)題,可增加氣源壓力、增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。
如果還是不能動(dòng)作,則需要對控制閥做解體處理,當然,這一工作需要很強的專(zhuān)業(yè)技能,一定要在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完成,否則后果更為嚴重。